람빵 여행 (기차, 시내탐방, 마차체험)

 

람빵 여행

치앙마이에서 기차로 딱 두 시간, 50바트(약 1,800원)면 닿는 도시가 있다는 걸 알고도 한참 망설였습니다. 너무 가깝다 보니 "굳이?"라는 생각이 먼저 들었거든요. 그런데 람빵은 그 의심을 제대로 뒤집어버렸습니다. 마차가 실제 교통수단으로 쓰이고, 금요일 밤이면 골목 전체가 야시장으로 변하는 도시였습니다.

치앙마이에서 람빵까지, 50바트짜리 기차 이야기

솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 50바트면 한국 돈으로 채 2,000원도 안 되는데, 에어컨이 달린 좌석에 앉아 2시간 가까이 이동할 수 있었습니다. 태국 기차는 차량 컨디션에 따라 요금이 달라지는 구조인데, 이른바 2등석(Second Class)이라 불리는 에어컨 칸 기준으로도 이 정도 가격이면 가성비 측면에서는 거의 따질 게 없었습니다.

출발 30분 전쯤 플랫폼에 나가 기차 내부를 미리 둘러봤는데, 생각보다 여유롭고 한산했습니다. 좌석도 딱딱하지 않아 2시간 정도의 이동에는 충분했고요. 실제로 1시간 50분 만에 람빵역에 도착했습니다. 방콕-치앙마이 구간을 잇는 철도가 모두 람빵을 경유한다는 점에서, 이 도시가 태국 북부 철도 교통의 허브(Hub) 역할을 한다는 걸 실감할 수 있었습니다. 허브란 교통이나 물류에서 여러 노선이 집중되는 중심 거점을 뜻합니다.

람빵역에 내리자마자 썽태우(Songthaew)가 눈에 들어왔습니다. 썽태우란 픽업트럭 짐칸에 좌석을 얹은 태국 고유의 대중교통 수단으로, 우리나라의 마을버스와 비슷한 개념입니다. 그랩 앱으로 확인하니 목적지까지 80바트였는데, 역 앞에 있던 기사님이 40바트를 부르셔서 그냥 탔습니다. 앞자리에 타는 건 처음이었는데, 덕분에 람빵 시내 풍경을 눈앞에서 온전히 구경할 수 있었습니다.

람빵 시내 탐방: 박물관, 왓 프라 깨우 돈따오

첫 번째 목적지는 람빵 박물관이었습니다. 구글 리뷰에서 꽤 언급이 많았고, 무엇보다 입장료가 무료였습니다. 람빵이 도자기(Ceramics) 산지로 유명하다는 걸 이곳에서 처음 제대로 알았습니다. 도자기 산업이란 흙을 빚어 고온에서 구워내는 공예품 제조업을 말하는데, 람빵산 도자기는 태국 내에서도 품질이 높기로 알려져 있습니다. 전시 내용 자체는 솔직히 평범한 편이었지만, 더운 날씨를 피해 잠시 쉬어가기엔 나쁘지 않았습니다.

박물관 근처에는 왓 프라 깨우 돈따오(Wat Phra Kaew Don Tao)가 있습니다. 람빵에서 가장 규모가 크다고 알려진 사원으로, 금빛 쩨디(Chedi)가 가장 먼저 눈에 들어옵니다. 쩨디란 불교 사원에서 부처의 유물이나 고승의 사리를 모신 탑 형태의 건축물을 뜻합니다. 직접 보니 웅장함이 상당했고, 버마(미얀마) 양식으로 지어진 몬돕(Mondop) 건물도 인상적이었습니다. 몬돕이란 사각형 기단 위에 첨탑을 올린 버마·태국 불교 건축 양식을 가리키는데, 스테인드글라스로 장식된 외벽이 다른 태국 사원과는 분명히 달랐습니다. 람빵은 19세기 티크목 산업이 번성하던 시절 버마 상인들이 대거 유입됐고, 그 영향이 건축 양식에도 고스란히 남아 있습니다.

람빵의 역사적 배경을 조금 더 찾아보니, 이 도시는 7세기부터 형성된 유서 깊은 곳으로 왕강(Mae Nam Wang)을 중심으로 발달했다고 합니다. 태국 관광청(TAT) 자료에 따르면(출처: Tourism Authority of Thailand), 람빵은 태국 북부에서 치앙마이 다음으로 큰 도시이며, 19세기 티크목 원목 산업의 중심지였던 흔적이 목조 건물과 사원 곳곳에 남아 있습니다.

람빵의 상징, 마차 체험

람빵이 다른 태국 도시와 확실히 구분되는 이유가 하나 있습니다. 바로 마차입니다. 람빵은 태국에서 유일하게 마차가 대중교통 및 관광 수단으로 남아 있는 도시입니다. ~라고 생각하는 분들도 있는데, 저는 처음에 "그냥 관광용 퍼포먼스 아닐까?" 하고 반신반의했습니다. 그런데 실제로 시내를 걷다 보면 일반 차량 사이로 마차가 아무렇지 않게 지나가는 장면을 마주하게 됩니다. 그 순간 느낌은 묘했습니다. 치앙마이에서는 절대 볼 수 없는 풍경이었거든요.

마차 정류장에서 확인한 요금은 코스에 따라 300바트에서 400바트 사이였고, 저는 가장 저렴한 300바트짜리를 선택했습니다. 약 15~20분 동안 시내를 한 바퀴 도는 코스인데, 마차 내부는 예상보다 아늑했고 그늘막 덕분에 직사광선은 피할 수 있었습니다. 다만 주변 차량에서 나오는 매연 때문에 마스크를 챙겨가는 걸 권하고 싶습니다. 제가 직접 경험해보니 이건 꽤 중요한 부분이었습니다.

마차 체험 전후로 람빵에서 주의해야 할 실용 정보를 정리하면 이렇습니다.

  1. 마차 요금은 사전에 정류장에서 확인하고, 흥정보다는 코스 내용을 비교해 선택하는 게 낫습니다.
  2. 기온이 36도까지 오르는 날씨 특성상, 체크인 전 오후 시간에는 카페나 실내에서 쉬는 게 체력 관리에 좋습니다.
  3. 썽태우는 그랩보다 저렴하지만, 앱이 없는 경우 역 앞에서 기사와 직접 요금을 협의해야 합니다.
  4. 람빵 박물관은 12시~1시 점심 휴무이므로, 방문 전 시간 확인이 필요합니다.

마차 체험 후 숙 구글 리뷰가 좋은 근처 카페로 피신했습니다. 수공예품을 직접 만드는 공방을 겸하고 있었고, 뒤편 정원이 넓고 잘 가꿔져 있었습니다. 2019년 코엑스 박람회에도 참가한 이력이 있다고 하더군요. 주문한 드립 커피는 부드럽고 고소한 맛이었고, 그 자리에서 한 시간 넘게 앉아 있었습니다. 여행 중 이런 시간이 필요하다는 걸 다시 한번 느꼈습니다.

람빵은 치앙마이의 번잡함에서 살짝 벗어나고 싶을 때 가기 딱 좋은 도시입니다. 당일치기로 핵심만 볼 수도 있지만, 고즈넉한 분위기를 제대로 즐기고 싶다면 1박 이상을 권하고 싶습니다. 마차가 오가는 골목, 버마 양식의 사원, 금요일 밤 야시장까지, 람빵은 태국 북부에서 제가 가장 의외의 만족을 얻은 도시 중 하나였습니다. 치앙마이 일정에 하루 이틀 여유가 생긴다면 람빵행 기차표를 먼저 검색해보시길 권합니다.

--- 참고: https://www.youtube.com/watch?

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